sábado, 16 de junio de 2012

día 0: Zaragoza - Irún

Sabado - 16-06-2012

El dia prometia largo, no por ser una etapa dura de bicicleta, sino por la tonteria de RENFE de no permitir bicicletas en trenes de largo recorrido.

El dia de antes por la noche acabe de preparar todo en las alforjas, con la cosa de pensar que me habria dejado algo seguro. Tambien a ultima hora me puse a mirar los horarios de los trenes que habria de coger y de paso comprar los 2 primeros.

El tren de la Estacion Delicias a Pamplona salia a las 11.35 de la mañana. Lo cual me permitia tener bastante rato para prepararme un bocadillo de tortilla de jamon, hinchar las ruedas y comprobar todo en la bicicleta y salir con tiempo para pedalear los 6 km que tengo hasta la estacion delicias e ir cogiendo forma, que me hacia falta.

Una vez alli, tengo tiempo de comprobar el anden, bajar y esperar hasta que el tren regional llegue desde Miraflores y pueda cogerlo. Como la parada es mas bien rapida, no atino a ver donde va la bicicleta y en el vagon que hay veo un hueco para sillas de minusvalidos, y ahi que dejo la bici. Si luego entra un minusvalido pues ya me buscare la vida. Cojo sitio y me pongo el mp3 para disfrutar de las casi 3 horas que tarda el trenecito de marras.




Al rato llega el revisor, que directamente me echa la bronca por lo de la bici. Con lo facil que es simplemente decirme donde he de dejarla y que ademas por correo electronico nadie supo darme pistas. Por correo solo son capaces de decirte que las normas estan en la web (ellos sabran donde) y que en trenes Alvia no se puede montar con bici.

Tras ello me dice que para la proxima vez me asegure antes de entrar, y que normalmente (o sea que no siempre) suelen estar en el primer vagon.

Bajo del tren en Pamplona  a la 13:46. Lo que me da bastante tiempo hasta que llegue el tren que me llevara a Vitoria, que sale a las 16:37. O sea que cojo y me voy a visitar un rato Pamplona aprovechando que voy en bici.


Nada mas salir me aborda una mujer que va con el niño pequeño en una minibici con las ruedas desinchadas para ver si llevo bomba. Le digo que si, y me pego 10 minutos entre sacar la bomba de la tija del sillin, que no lleva abrefacil, e hincharle las ruedas. La mujer agradecida me dice que si quiero una cervecita fresca, pero como tengo ganas de ver un poco Pamplona le digo, que no hace falta y sigo hacia el centro.

Tras atravesar el rio veo un parque muy chulo en el que poder tirarme a comerme el bocata. Me compro una cocacola y me casco medio bocata. Dejo el resto para mas adelante, que a Irun llegare como a las 21.00 y seguramente no tendre tiempo ni de ir a buscar algo para cenar.

Tras comerme el bocata sigo hacia la ciudadela, la cual recorro entera para luego darme una vuelta por el casco, bastante desierto por la hora que es, y como tampoco quiero llegar justo de tiempo, me vuelvo por el otro lado de la ciudad hasta la estacion. La verdad es que Pamplona en bici se recorre en un pispas. Y la estacion desde luego es bastante triste para ser una ciudad tan importante.



Una vez en la estacion aprovecho para preguntar al de la taquilla ciertas dudas que tengo. Ayer a ultima hora compre un billete de Pamplona a Vitoria, por que no me dejaba la opcion de solo Altsasu, y como solo costaba 5.5 euros pues lo compre igual con la intencion de bajarme en Altsasu y alli comprar directamente uno para Irun. De esta forma me ahorro el trayecto Altsasu-Vitoria, Vitoria-Altsasu ya que los mismos trenes pasan ambos por esa ciudad, aunque la hora de cogerlo sera la misma ya que solo hay un tren dirario.

Tras preguntarle, me aclara que el me puede vender directamente un billete a Altsasu-Pueblo, que solo cuesta 3.5 euros. Amablemente me devuelve el dinero del billete que habia comprado y me cobra el nuevo. Y luego me vende otro de Altsasu-estacion a Irun que me cuesta 10 euros mas. Tambien me dice que tras bajar del apeadero (que no estacion) de Altsasu-pueblo tendre que atravesar el pueblo y preguntar como llegar a la estacion que esta a 2 o 3 km, pero como tengo varias horas para llegar y una bici no habra ningun problema.

Al rato cojo el tren a Altsasu (las 16.37), esta vez entro directamente en el primer vagon, y vuala, alli hay una especie de trozo sin asientos y unas maquinas de bebidas donde supuestamente puedo dejar la bici, pero apoyada igualmente contra la pared. Eso si, la chica-revisora es muchisimo mas amable, e incluso me indica donde he de bajarme en el apeadero famoso a las 17.15 como un reloj.

Una vez en Altsasu el tiempo ha cambiado y hace bastante fresco como para esperar a las 19.00, pero no hay otra cosa. El apeadero no tiene nada, salvo una salida con una fuerte bajada hacia el pueblo, y alli que me dirijo. Lo cierto es que el pueblo es muy bonito o sea que me compro otra cocacola en el centro mientras hago unas fotos y me voy a un banquico cercano a comerme el resto del bocata mientras hago tiempo. Al rato empieza un poco de chirimiri, que no molesta mucho, pero va empapando y empieza a hacer mas frio, o sea que me pongo manga larga. Es una pena que para este viaje haya descartado la pierna larga tambien, y no es plan sacarme las perneras y ponermelas.



Al rato para evitarme sustos empiezo a buscar la estacion, que ciertamente esta bastante alejada del pueblo. Me pierdo un poco, aunque con ayuda de varios aldeanos al final consigo llegar, con bastante prontitud. La estacion es muy nueva, practicamente a estrenar ya que de hecho los paneles estan en pruebas, y efectivamente no hay absolutamente nadie alli, ni siquiera en las taquillas. Da la sensacion de ser una de esas estaciones que salen en el programa de salvados de cuando eramos ricos y esas cosas.



Un rato despues viene una pareja del pueblo que supuestamente esperan otro tren a alguien que llega, ya que van sin equipaje, y a las 19.00 como un reloj llega el tren de M.D al cual me subo. Esta vez es un tren diferente, muy lujoso para lo visto hasta ahora. El tren esta practicamente vacio y en el vagon que me subo hay incluso un sitio donde dejar la bici y candarla con una moneda de euro que luego recuperas, como los del super para los carros. Tras dejarla abro la puerta (tambien automatica) de la zona de asientos, donde hay un par de chicas jovenes con la musica del movil a todo trapo y comiendo patatas y cocacolas. Como la musica no esta mal y la bici ya la tengo aparcada al lado me siento en la butaca de al lado, donde hay incluso para recargar el movil (cosa que hago ya que lo tengo bajo minimos) y me pongo a leer un rato la ruta de mañana.

Al rato las chicas parecen aburridas y quieren jugar a las cartas y como no hay nadie mas por alli me preguntan si quiero jugar, y para hacerme mas ameno el viaje me pongo a jugar con ellas, primero a la escoba, y luego al 1. Las chicas son supermajas, una de Bilbao, y otra de Vitoria, las 2 primas, de 21 añicos, aunque ahora no recuerdo sus nombres y ciertamente se nos pasa volando el viaje contandonos anecdotas varias y jugando a las cartas. Al salir me esperan y me dicen que como ellas siempre van a Irun me acompañan al Albergue ya que mas o menos queda cerca y cerca de su casa, lo cual les agradezco, por que mi tradicion es la de perderme, y a la hora que es no estamos para eso.

Efectivamente el albergue esta a 5 minutos andando de la propia estacion. Es un piso propiedad de la asociacion de amigos del camino que cuando llego compruebo que esta completo (es lo que tiene llegar a las 21.00), pero que tienen un sotano donde se dejan las bicis con colchones y literas donde ya han metido a 2 hombres mayores a dormir y que si quiero tengo sitio alli. Obviamente a esas horas no me puedo poner a buscar nada, y el sotano no esta del todo mal, o al menos sus camas, ya que el resto es una especie de trastero guarda-todo. Dejo la bici alli y acondiciono la cama para luego coger e irme a dar una vuelta pero con lo tarde que es vuelvo enseguida para echarme a dormir ya, que por la mañana dan de desayunar a las 6.30. Me pongo el despertador y a dormir. Mañana empieza mi camino.

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